2012年至今，由一系列打车APP掀起的打车热，已成为年轻消费者体验另类生活的一大特色。目前，众多打车APP商家们为了装机量、活跃度竭力炒作，在讨好消费者的同时也在吸引资本市场的垂青。这种无序竞争且商业模式存疑的现状，已导致打车APP这个新兴的行业未饱和即萎缩，同时给出租车行业带来了极大的冲击。
在此背景下，国内打车行业却已悄然出现新动向，据传微信已开始涉足打车领域（我们姑且名之为"微打车"），这无疑让专注于移动打车APP的商家们手足无措。根据传统，基于腾讯微信平台的产品一出现，就意味着一个无序竞争的商业模式的结束，同时也代表着新的产品巨鳄的成型。从这一点上来讲，微打车成为移动打车APP的终结者或革命者并不为过。
据微信内部的人士披露，微信从年初就已开始打车相关产品的研发，目前已进入后期调试阶段，新产品上线指日可待。
据了解，这是一款微信与第三方共同研发的基于微信平台实现打车的公共帐号--Vdache-微打车。从微信内部流出的相关资料显示，微打车的使用流程相对于以往的APP打车插件更为容易，"简单四步，即可完成"--一键关注，一次性输入手机号码验证，一键我要打车，输入目的地即完成预定。用户通过微打车进行出租车预订，全程无需任何APP下载；并且基于司乘双方手机位置定位系统（LBS）、微信语音系统等功能，给司乘双方沟通带来极大的便利。
众所周知，以往的APP为了追求更完善的客户体验，必须不断提升产品性能，增加产品功能属性，这也是任何一款APP生存必经之路，因为没有一个1.0版本的APP能够永世长存，长期的迭代更新，都会对APP的装机量产生很大影响。而对微打车而言，产品的迭代简单又隐蔽，不需要用户下载和更新，用户只管"用"就好，不存在版本更新的问题。即便有新功能的增加，在微信里做个提示和介绍就好，同样不需要更新下载。两者相较，一时风光无限的移动打车APP，相对于微打车就如同一个底气不足、即将退役的老将，名气犹在，但战力无几。
当然，在目前市场环境下，人们对于APP还是有一定的依赖性；但不可否认的是，微信微打车的出现，有可能打破这个原本红海的格局。同时作为比较早的探路者，微打车极大可能会带动一批追随者，以推动打车市场向深蓝的水域继续探索，为消费者带来更便捷的创新出行。
